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5月2日,烏干達卡魯瑪水電站利拉變電站場內道路順利完工通車,這是繼卡魯瑪變電站、卡旺達變電站及歐維亞變電站場內道路通車后又一重要節點,標志著卡魯瑪項目輸變電工程四個變電站場內道路全線完工,土建施工進入最后收官階段。 利拉變電站場內道路長191米,寬4米,典型斷面采用柔性基層加75毫米厚AC14瀝青混凝土面層,利拉變電站場內道路距離雖短,卻是四個變電站共計4.3公里場內道路中施工困難最大的一段。施工內容主要包括場地清表、路基回填、柔性基層CRR回填、面層瀝青混凝土以及排水系統等附屬設施的施工。 利拉變電站距卡魯瑪水電站76公里,位置偏遠,場外交通不便,從瀝青拌合樓運輸瀝青料到現場需要近6個小時,對瀝青的溫控造成很大的挑戰。項目部精心規劃部署,對設備的檢修、轉運做了詳細安排,采購加厚篷布保證瀝青料的溫度下降在允許范圍內,成功克服了變電站路程遠、雨季施工難度大等不利因素,高質量完成了利拉變電站場內通車目標,為變電站后期竣工驗收創造了良好的條件。
【責任編輯:王伊敏】 |
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